分享內(nèi)蒙古吊車出租吊車檢查項目標準

卷筒繩槽應(yīng)無毛刺。

鋼絲繩不斷絲，每個捻距內(nèi)所斷的根絲數(shù)應(yīng)不超過規(guī)定。

繩卡上螺絲要齊全，并應(yīng)有防松裝置。

閘輪表面要光滑無溝，并要靈活可靠。

閘瓦與抱閘應(yīng)牢固，鉚釘應(yīng)埋入20%閘皮深。

閘皮與閘輪接觸面不少于75%。

齒輪聯(lián)軸器處間隙應(yīng)為3—5mm。

內(nèi)蒙古吊車出租大修后，靜載實驗撓度在L/700內(nèi)。

齒輪接觸面積，沿齒高的30%，沿齒寬的70%以上。

齒輪頂間隙為（0.2～0.25）m,側(cè)間隙為（0.08～0.15）m。

減速機運轉(zhuǎn)靈活無雜音，軸承不過熱，不滲油。

各潤滑油路暢通無阻，滑輪用手轉(zhuǎn)動靈活。

各部清潔無塵，無油，無污物。

（三）檢修注意事項：

⒈不得任意割焊結(jié)構(gòu)，必須割焊時應(yīng)征求主管單位意見方可進行。

2.不得用焊接來代替鉚釘，螺釘和鍵的聯(lián)結(jié)。

3.卷揚機用的零件不得用焊補法修理。

4.金屬結(jié)構(gòu)梁架，應(yīng)3～5年進行一次刷漆以防腐蝕。

5.檢修卷揚機構(gòu)時，應(yīng)先將吊鉤落地。使兩側(cè)車輪保持同步。

（四）吊車主要部件檢查內(nèi)容及標準：

⑴吊鉤：無裂紋，危險截面磨損小于10%；開口增大小于原尺寸15%；扭曲變形小于10%；板鉤襯套磨損小于原尺寸的50%，板鉤心軸磨損小于5%；無剝落、毛刺、焊補、吊鉤掛架子及滑輪無明顯缺陷、否則予以更換。

⑵鋼絲繩：表面鋼絲磨損、腐蝕量小于鋼絲直徑的40%,斷絲在一個捻距內(nèi)少于總絲數(shù)的10%；無斷頭、無明顯變細,無蕊部脫出；無死角扭擰、無擰壓變形、無退火、燒損現(xiàn)象，否則予以更換。

鋼絲繩端部連接及固定情況：卡子、壓板、鍥塊、連接完好、無松動、卡子數(shù)量不少于8個。

⑶各部傳動齒輪：齒輪輪緣、輪幅、輪殼無裂紋當齒輪有一個齒出現(xiàn)裂紋或打齒、長度達齒長1/4、高達齒高的1/5以上，齒厚磨損15～20%以上應(yīng)更換齒輪。

⑷走行輪：走行輪、輪緣厚磨損達原厚的40%，滾動面磨損超過輪徑15～20%；輪緣有部分裂紋、滾動面有面積達1C㎡、深3㎜以上的坑時，均予以更換。

⑸卷筒：無裂紋、連結(jié)、固定無松動；筒壁磨損小于原壁厚的20%，安全卷不少于兩卷，卷筒與鋼絲繩直徑比符合要求。

⑹平衡輪：固定完好、該處鋼絲繩符合（2）的要求。

⑺制動器：無裂紋、無松動、無嚴重磨損，制動間隙兩側(cè)相等，尺寸合適。有足夠的制動力，制動帶磨損小于原厚度50%。

（五）吊車金屬結(jié)構(gòu)部分檢查內(nèi)容及標準：

⑴主梁上拱度：在無負荷情況下，小車開到端部，測量主梁拱度值≥（0.7/1000）L米、內(nèi)蒙古吊車出租很大拱度應(yīng)在跨的中部、如達不到，不允許做負荷試驗。

⑵主梁靜態(tài)剛性：當滿載小車位于跨中，引起垂直靜撓度應(yīng)滿足：中級≤L/700；重級≤L/800；特重級≤L/1000，超出以上值應(yīng)降低噸位使用或大修理。

⑶水平旁彎：跨中水平旁彎值≤L/2000。

⑷腹板波浪：用1米長直尺在任意方向測量上部受壓區(qū)≤0.7σ下部受擠壓區(qū)≤1.2σ（σ-腹板厚度）。

⑸裂紋和連接件：各結(jié)點部位、彎曲部位無裂紋，和開焊、各處螺絲；鉚釘無松動。

（六）吊車軌道安裝與調(diào)整質(zhì)量要求：

1.軌道本身不應(yīng)有裂紋或破損。

2.軌道各部誤差不應(yīng)超過規(guī)定

（七）電動葫蘆定期檢查內(nèi)容：

1.日檢：宏觀檢查電動葫蘆的幾個關(guān)鍵部位，包括吊鉤狀況，鋼絲繩的纏繞狀況，制動器的制動狀況及軌道接地狀況（接地電阻﹤4歐）等。

2.周檢：完成日檢內(nèi)容，并檢查限位開關(guān)動作的靈敏，可靠性、控制按鈕的完整性及各機構(gòu)運轉(zhuǎn)狀況。

3.月檢：完成周檢內(nèi)容，并檢查各部緊固的牢靠性；鋼絲繩

潤滑狀況壓板緊固，尾端楔鎖狀況，起升、運行機構(gòu)磁力起動器中觸頭接觸狀況，消除殘留的渣粒，清洗磁鐵板面的贓物，污垢；各減速機的潤滑狀況。

4.半年檢：完成月檢內(nèi)容，并檢查各電動機對地絕緣程度（定子繞組對地電阻不小于0.5兆歐，轉(zhuǎn)子繞組對地電阻不小于0.15兆歐）；小車輪與工字鋼下邊緣的間隙及調(diào)整墊；吊鉤組、走輪組的潤滑情況。

四、試車驗收質(zhì)量標準：

1.各部傳動輕便靈活，不漏油。

2.大小車走行平穩(wěn)無震動。

3.大車走行不跑偏，不啃邊。

4.抱閘靈活好使。

5.吊鉤上下靈活無阻。

6.安全設(shè)施靈活可靠。

7.吊車大修后應(yīng)進行以下試驗。

①無負荷試驗：分別開動各機構(gòu)的電動機，各機構(gòu)應(yīng)正常運轉(zhuǎn)，各限位開關(guān)能正常工作，小車運行主動輪應(yīng)在軌道全長上接觸。

②靜負荷試驗：將試驗載荷（為1.25倍額定載荷）停放在橋架中間，起吊后離地面100～200mm，停懸時間不少于10分鐘，反復三次，橋架不應(yīng)有變形。卸載后實際上拱值不小于（0.7/1000）L。

③動載試驗：試驗起吊1.1倍定額載荷，同時開動兩個機構(gòu)，反復運動，運轉(zhuǎn)、停車、反轉(zhuǎn)等，內(nèi)蒙古吊車出租運作達1個小時，各機構(gòu)應(yīng)動作可靠，各零部件無裂紋等損壞，各聯(lián)結(jié)處不得松動。

8.檢修后應(yīng)作詳細記錄。