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吊車安全檢查的基本方法分為靜態(tài)檢查和動態(tài)檢查兩種。在實際檢查中，往往需要兩種相互結(jié)合，內(nèi)蒙古風(fēng)電吊裝施工在不同的方面，針對不動的檢查項目共同發(fā)揮作用。
1.動態(tài)檢查是在吊車的某些運動情況下進行的，通常都是在靜態(tài)檢查項目完成之后進行。
動態(tài)檢查主要是作吊車的空載檢查和額定載荷檢查。對于新安裝或大修后的吊車，往往要針對某些項目作為動態(tài)檢查好和載荷檢查，一方面用來檢查檢驗機構(gòu)工作的安全可靠性；另一方面可以用來檢查機構(gòu)的技術(shù)性能。
2.靜態(tài)檢查是在吊車不工作狀態(tài)下進行，內(nèi)蒙古風(fēng)電吊裝施工電話檢查者主要以自身感觀、簡易工具儀器為手段進行檢查，適合針對金屬結(jié)構(gòu)件檢查、機構(gòu)零部件檢查以及液壓系統(tǒng)等一般技術(shù)狀況的檢查。
如對行車金屬結(jié)構(gòu)件進行靜態(tài)檢查時，可檢查主梁、安全護欄、主（副）吊鉤、電器支撐架、端梁、駕駛室、小車架等結(jié)構(gòu)及焊縫有無裂紋、開裂及塑性變形；檢查各處聯(lián)結(jié)螺栓和銷軸的連接是否松動和損傷；檢查和確認各處限位裝置牢固、有效等。
對鋼絲繩等傳力件檢查時，可通過目測檢查鋼絲繩磨損程度、斷絲數(shù)量以及繩端固定松緊狀況、安全余量等；內(nèi)蒙古風(fēng)電吊裝施工可通過用卡尺等工具檢查鋼絲繩的磨損量等。
對液壓系統(tǒng)靜態(tài)檢查時，可檢查液壓系統(tǒng)有無壓力異常與堵塞，油液質(zhì)量與數(shù)量，管路連接有無松動與滲漏等。
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