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1.起重機司機經(jīng)專門培訓(xùn),經(jīng)有關(guān)部門考核合格,頒發(fā)證書,方可上崗操作。內(nèi)蒙古吊車出租嚴禁無證人員操作起重設(shè)備。
2.起重作業(yè)前,起重機司機必須檢查各部件裝置是否正常,鋼纜是否符合安全規(guī)定,制定設(shè)備.液壓裝置和安全裝置是否齊全.可靠.敏感性,嚴禁起重機各工作部件帶病運行。
3.起重機司機必須與指揮員密切配合,服從指揮員的信號指揮。操作前必須按喇叭。如果指揮信號不清楚或錯誤,司機有權(quán)拒絕執(zhí)行;在工作中,司機必須立即服從任何人發(fā)出的緊急停車信號,消除不安全因素后才能繼續(xù)工作。
4.起重機只能垂直吊起載荷,嚴禁拖動未離地的載荷,避免側(cè)載。
5.起重機滿負荷起吊時,禁止同時使用兩種或兩種以上的操作動作。起重臂的左右旋轉(zhuǎn)角度不得超過45°,嚴禁斜吊.提升和快速提升。嚴禁吊起埋在地面上的物體,嚴禁強行吊起吸附在地面上的大面積物體。
6.起重機在帶電線路附近工作時,應(yīng)保持安全距離。在大旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi),允許與輸電線路的距離見下表,雨霧天氣安全距離增加至1.5倍以上。起重機在輸電線路下通過時,必須放下吊臂。
7.起重機嚴禁超載。如果兩臺起重機同時起重一件重物,必須服從專人的統(tǒng)一指揮。兩臺機器的升降速度應(yīng)相等,物體的重量不得超過兩臺機器允許的總起重量的75%。綁扎吊索時,注意負荷分配。每輛車的負荷不得超過允許大起重量的80%。
8.起重機工作時,吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定距離,防止鋼纜斷裂或吊臂后翻。當(dāng)?shù)醣廴炜s到大仰角,吊鉤降至低位置時,滾筒上的鋼纜應(yīng)至少保持3匝。
9.工作時吊臂仰角不小于300°,吊裝載荷時,起重機應(yīng)盡量避免吊臂變幅,吊裝穩(wěn)定前絕對禁止更換操作桿。
10.嚴禁對起重機進行維修和調(diào)整。
11.停工或休息時,不得將吊物懸掛在空中。
12.內(nèi)蒙古吊車出租電話工作完成后,吊鉤和吊臂應(yīng)放在規(guī)定的安全位置,并將所有控制手柄放在中間。
吊車作業(yè)人員吊裝常識15個
1.安全站位
吊裝作業(yè)中,站在吊桿下.吊物下.被吊物起吊前區(qū).導(dǎo)向滑輪鋼繩三角區(qū).快繩周圍.斜拉鉤或滑輪應(yīng)力方向非常危險,危險很難避免。因此,員工的位置非常重要,不僅要時刻注意,還要互相提醒.檢查落實,以防意外。
2.正確認識吊索安全系數(shù)
吊裝作業(yè)中,工作人員對吊索安全系數(shù)沒有正確的認識,往往以繩索的持續(xù)使用為依據(jù),導(dǎo)致超重作業(yè)總是處于危險狀態(tài)。
3.拆除作業(yè)中必須對各種因素有預(yù)見性
例如:物體的重量估計、切割的完整性、拆卸件的擠壓增加荷載、連接部位未經(jīng)檢查強制吊裝等。
4.杜絕錯誤操作
吊裝作業(yè)不同于許多施工,涉及面大,經(jīng)常使用不同的單位.不同類型的起重機。日常操作習(xí)慣.性能.指揮信號的差異等因素容易造成誤操作,因此要特別小心。
5.綁扎被吊物體必須牢牢綁扎
高空吊裝拆除時,應(yīng)采用被吊物“鎖”而不是“兜”;被吊物的尖銳棱角應(yīng)采用“墊”的措施。
6.滾筒纏繩不緊
大型吊裝拆除時,起重機或機動卷揚機滾筒上纏繞的鋼繩排列松動,導(dǎo)致大負荷快繩被拉入繩束,導(dǎo)致快繩劇烈抖動,容易失穩(wěn)。因此,經(jīng)常會出現(xiàn)繼續(xù)工作、停不下來的尷尬局面。
7.無載荷吊索具意外掛物體
這樣發(fā)生的事故很多,起重工作已經(jīng)結(jié)束。當(dāng)?shù)蹉^與空繩工具一起運行時,自由狀態(tài)下的吊索工具將被吊物或其他物體拉起。如果操作司機或指揮員反應(yīng)不及時,事故會立即發(fā)生,這對操作人員和起重機有非常惡劣的后果。
8.空中懸吊物長時間未密封安全保險繩
由于安裝工藝要求,有些設(shè)備或構(gòu)件需要先懸掛空氣,然后就位固定,而有些懸掛物在空氣中停留時間較長。如果沒有安全繩,一旦發(fā)生意外振動.沖擊等,會造成懸吊墜落的嚴重后果。
9.施工忙進度確認不夠
吊車站不進行地下咨詢;作業(yè)前,吊物重量不得確認,周圍環(huán)境中的高壓線路不得確認.運轉(zhuǎn)設(shè)備.煤氧管道泄漏點等隱患,業(yè)主單位安全警示標志未及時發(fā)現(xiàn),損失較大。
10.使用帶有“毛病”的吊索具
有些人為了省事,找一根繩扣,卻不知道這是別人扔的報廢繩扣,有的受過內(nèi)傷,有的局部退火,有的讓電焊打,這些問題和問題不容易發(fā)現(xiàn);其他人貪圖便宜,購買非正式廠家生產(chǎn)的滑輪.吊環(huán)等不合格吊具,使工人工作時緊張。為確保施工安全,請不要使用別人扔的繩扣,及時切斷損壞報廢的繩扣,防止他人誤用;不要購買非正式廠家生產(chǎn)的吊具。
11.麻繩作為安全繩
由于麻繩的承載能力遠低于鋼繩,在日常儲存和使用中容易損壞,降低抗拉能力,使用麻繩作為安全繩不能發(fā)揮安全作用,但使人產(chǎn)生心理依賴,造成事故。
12.沒有警示區(qū)
大型吊裝、高空作業(yè)下的危險區(qū)域未及時設(shè)置安全警示區(qū),安排安全監(jiān)護人,導(dǎo)致他人進入危險區(qū)域發(fā)生事故。
13.吊車長臂桿吊重物對“剎桿”考慮不周
吊車長臂桿吊起重物時,由于吊車臂桿受力,“剎”桿頭與重物重心的垂直線發(fā)生變化。如果起桿調(diào)整不準確,被吊重物會立即移位。如果操作人員考慮不周,沒有采取回避措施(尤其是在空中),可能是事故。
14.兩車同抬翻一件物品計重不準
由于翻轉(zhuǎn)中的重心正在發(fā)生變化,如果計算不準確,特別容易導(dǎo)致起重機過載不穩(wěn)定和問題。在這方面,如果出現(xiàn)問題,不僅會威脅到人們的安全,還會造成巨大的機械經(jīng)濟損失。歷史上有深刻的教訓(xùn),需要特別注意施工和技術(shù)人員。
15.氣候影響考慮不足
風(fēng)天吊裝必須考慮風(fēng)載對吊車的影響因素,有危險或風(fēng)力超過安全規(guī)定時不得作業(yè)。
綜上所述,起重作業(yè)涉及施工組織、作業(yè)設(shè)計、方案制定、機具選擇、人員操作技能、施工經(jīng)驗、合作互保、多工種合作、環(huán)境特點和氣候因素。因此,要做好起重作業(yè)的安全工作,就要高度重視施工管理和人員操作,嚴格按照科學(xué)辦事。
起重機吊裝操作人員除嚴格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定外,還應(yīng)學(xué)習(xí)操作技能,及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),提高事故防范能力,內(nèi)蒙古吊車出租注意具體操作中每個人的施工經(jīng)驗.操作技巧.不同的知識面對起重作業(yè)中的危險和隱患有不同的判斷,因此相互合作和互保在起重作業(yè)中尤為重要。平時要大力提倡多說一句話,多伸一把手,多提建議。關(guān)鍵時刻,一句話、一把手、一個建議往往能及時避免事故。
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